【第一商用车网 原创】色哥哥

伴跟着城市物流行业的快速发展，越来越多的年青东谈主踏上了创业之路。而年青的从业者们对车辆的需求不局限于其器用属性，更需要的是一个创业路上的伙伴，市集亟须一款知足多元化需求的居品。上汽大通横蛮地捕捉到这一瞥业动向，于本年4月推出了大拿V1的补充车型——大拿V1多功能版。

那么，这款依托全新品牌“大拿”打造的多功能客车，靠什么成为知足多元需求的“创业者之车”？

毒害乘商鸿沟 车内车外很“大拿”

外不雅方面，大拿V1多功能版接受了相接整车的“方圆之融”狡计好意思学，搭配“锦绣玲珑”LED头灯和“锦绣之彤”尾灯，外不雅前卫灵动富饶亲和力，与传统商用车造型造成显明对比，不仅相宜年青用户的审好意思偏好，乘用化的造型也使其简单收支小区；廉明的全体造型不仅颇具辨识度，也为车内的空间提供了狡计冗余。

色哥哥

既然是定位于“宜家宜商”的多功能客车，大拿V1多功能版在车内空间方面势必也下足了功夫。该车前排提供3座“灵动座椅”，较同级车多一座，二排座椅的靠背不错双向翻折和五级蜕变，向后翻平后即可造成一个平台，简单放弃物品或行为责任台；竞品坐6东谈主需三排座椅，占用更多后舱空间，而大拿V1多功能版两排座椅就可载6东谈主，可省出更多空间来装载物品。

此外，该车带有前排三座、二排联排双东谈长官椅和三排孤独双东谈长官椅，翻折座椅不错造成2-7多种座位数，布局更天真，同期行李舱纵深最大1.42米，载东谈主载物解放度极高。

全新MILA平台打造智能化“大拿”

行为面向多元需求的纯电动客车，大拿V1多功能版搭载容量更大的51/62度电板，纯电续航达到403公里，不仅能知足一二线城市市区内输送和跨区县客货邮的多用途场景，在载东谈主场景下也更具居品上风，超400公里的续航里程知足客运企业主流招标条款，蜘蛛电板8年50万公里基础电板质保（可延保至8年/60万公里）也保证了运营周期内的可靠性。

更要紧的是，收成于其搭载的同级独一标配的主副驾安全气囊、同级跳跃的一形状高强钢车身结构、胎压监测、自动伏击制动（AEB）、车谈保抓扶直、盲点监测、乘员现象监测等安全本事，大拿V1多功能版大概确保在各式复杂路况下王人为用户提供全场所的安全保险。

凭借优异的主被迫安全性能，大拿V1系列车型在欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的严苛测试中荣获铂金级安全评级，踏进于行业第一梯队，这不仅是对其安全性能的最高认同，更是对上汽大通品牌安全得意的有劲确认。

新时期轻客 不啻于货运

大拿V1多功能版当然也完毕了“智能互联”。比如在恭候客户或订单的缺欠，用户不错使用中控12.3英寸高清触控大屏，通过内置的车载微信科罚责任；带家东谈主出行，也不错通过30+种车机版小交替，播放歌曲或电影，况且无需手动，AI助理“小勾搭学”可完毕全场景语音交互。到达标的地之后，全系标配的倒车影像可了了露出在7英寸液晶姿色盘上，还可选360°高清环顾，即使是短促的老旧小区路段，也能轻松泊车。此外，走近车辆自动解锁、入座即上电、车随身动等“无感”交互功能，以及标配的电子怀挡也减少了诸多繁琐交替。

虽然，行为一款为知足多元需求而生的轻客，便利性亦然重中之重。大拿V1多功能版出色的空间狡计大概掩盖渊博需求，不论是花店的各式花草和园艺器用、自行车行的大件物品、视频创业者的“蛇矛短炮”影相器具，已经出游时装载的滑雪板、球杆、露营套件、孩童的手推车、沙滩玩物等，王人能装载地井井有条；地板高度仅为0.52米，无须叉车便能轻松将物品搬运上车，装载更轻松；1960mm的车身高度也能在城市限高路段畅行无阻，无惧限高，开脱绕路的困难，创造更多出行场景的可能性。

截至语

在汽车行业迎来剧变确当下，大拿V1多功能版不仅是一款新动力商用车，更讲解了上汽大通对将来商用车市集的全新表露色哥哥，而这款“精妙狡计多用、聪惠互联好用、跳跃成果实用、安全坚固耐用”的居品，或将引颈新动力轻客的新潮水。